文 / 五洲? 来源 / 节点财经 新势力们，已经“竞走”了快十年了。 随着各家新势力走向创立十周年的大关，大家也纷纷交出了“十年大考”的答卷，第一梯队的已经交付破百万，第二梯队的也在50-70万辆区

　　7月17日，东风猛士科技举行了技术发布会，与华为联合发布了专为猛士M817量身打造的「豪华智能越野技术解决方案」，要将猛士817打造为「智能越野第一车」。活动上，M817正式开启预售，新车提供两个版本

　　7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”，与极氪智能科技有限公司（下称“极氪”，正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，

　　说出来很多人可能都不信，大名鼎鼎的玛莎拉蒂，价格会下探到30多万。 近日，名为“上海浦东玛莎拉蒂”的账号发布海报称，旗下玛莎拉蒂Grecale限时尊享价38.88万元起，这相比65.08万的指导价低了

　　“听劝”的蔚来在生存之战面前丢掉了幻想。乐道L90正式开启预售，起售价27.99万元，租电方案的价格可进一步下探至19.39万元。很难来想象，这家财报里单车均价23万元以上的企业，把大六座SUV带到了2

　　38.88万元起，就能买玛莎拉蒂的SUV车型Grecale，活动时间截止到9月30日。官方信息数据显示，玛莎拉蒂Grecale的指导价为65.08-103.88万元，相比指导价，上海浦东直接砍掉28.12

　　2025年6月，巴西汽车市场呈现出整体销量微降、结构稳定、多元化品牌竞争加剧的态势。 菲亚特和大众占据前两位市场占有率，比亚迪、奇瑞、长城等中国品牌增长显著，在电动化转型背景下逐步扩大影响力。? 我们针

　　算力超2000TOPS 作者｜王磊 编辑｜秦章勇 19.58万。 小鹏G7正式对外发布，果然，23万的预售价格只是烟雾弹，正式对外发布后的价格拉到20万以内。 全车分为3个版本，分别602 Max、702 Max、702 Ultra，售价分别为19.58万元、20.58万元、22.58万元

　　要说今年国内上市的新车哪款车的关注度最高，那毫无疑问就是小米YU7了，这台车有多火？据说上市3分钟大定就达到20万辆，上市18个小时锁单量就达到了24万辆。这个订单数据，堪称是前无古人了，能够说是创造了新车上市的订单量“之最”

　　为了清库存、保份额，BBA等外资豪华品牌不得不“断臂求生”。 中国豪华汽车市场正在经历转型阵痛。 乘联会多个方面数据显示，2025年Q1传统豪华品牌份额跌破15%，而30万元以上中国品牌销量同比激增210%

　　引言 1992年，国防科技大学的实验室里，一台代号ATB-1的汽车正以21公里/小时的速度在校园内画圈这是中国第一辆无人驾驶汽车的处女秀。 没有方向盘后的司机，没有副驾上的安全员，只有车顶天线疯狂旋转，像极了科幻电影里偷渡到现实的赛博幽灵

　　日前，多家自主车企陆续公布了自家的4月销量数据。丝毫没有悬念的是，比亚迪继续稳坐中国品牌销冠宝座，4月共售出了380089辆，同比增长了21%。吉利排在第二，单月销量为234112辆，同比劲增53%，成为榜单中增速最快的车企

　　乘联分会多个方面数据显示，4月1-27日，全国乘用车市场零售139.1万辆，同比去年4月同期增长10%，较上月同期下降10%，今年以来累计零售651.8万辆，同比增长7% 而作为目前最亮眼的国产品牌，比亚迪

　　4月16日，比亚迪个性化品牌方程豹科技潮品SUV钛3正式上市，共计5个版本，惊喜价格13.38万起，并提供至高5500元的金融贴息政策，以及5大超值购车权益。“一反常钛·3生万象”，方程豹钛3以科技打

　　汽车圈生死时速仍在持续加快。 站在2025年，中国车市正在经历“冰火两重天”： 新势力中，理想、小米、鸿蒙智行、零跑等头部新势力持续领跑，理想去年销量突破50万辆大关；而长

　　万钢是中国电动汽车战略的重要奠基人和长期推动者，其身份与影响力体现在：原科技部部长2007-2018年，科技部任内大力推动“863电动汽车专项”、智能网联汽车研发全国政协副主席

　　2025年3月31日，比亚迪个性化品牌方程豹旗下全新车型钛3正式开启预售。钛3以科技打造潮流生活，定位科技潮品SUV，搭载其独有的潮流配置“1机3舱”，以及“iCT”安全三件套、“E+2C”智能三件套

　　2025年3月25日，都市智选SUV——比亚迪海狮05EV正式上市，官方指导价格为11.78万元-13.78万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，全系后置后驱动力架构，全系搭载天神之眼 C -

　　在2025年A0级纯电市场的激烈竞争中，比亚迪海鸥与五菱缤果凭借其独特的定位，成为了消费者关注的焦点。这类A0级电动代步车在正式上市后，蚕食了原本属于本田飞度、大众Polo的市场占有率，也成为了不少人在买车时的首选

　　导语 Lead 当比亚迪宣布全系车型搭载“天神之眼”系统时，智驾平权的口号响彻整个智能汽车领域，比亚迪的“天神之眼”彻底将一众车企拉入这场智能化的

　　作者 章涟漪编辑 邱锴俊“哇……”2月27日，小米SU7 Ultra正式上市开卖，售价52.99万元起，相比81.49万元的预售价格，降低了近30万元，也难怪小米集团创始人雷军公布价格的第一时间，现场便是一片欢呼声

　　马斯克此前就曾表示，FSD 在中国面临的最大难题之一是公交专用道，中国公交车道大多都有专属使用时间，一旦在错误的时间驶入，就非常有可能收到罚单。作者丨铁手编辑丨坚果封面来源丨Unsplash就在一周前，外媒还在报道，称特斯拉全无人驾驶（FSD）的入华计划可能会被再度推迟

　　导语 Introduction 上汽通用“一口价”策略，正在成为合资品牌价格体系崩塌时代下的阶段性生存样本。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨何增荣 “20万元的君威我指指点点，10万元的君威再挑毛病就是我的问题了

　　引言据《南华早报》最新报道：2025年的中国，无人驾驶技术正以破竹之势席卷汽车市场，预计约有1500万辆新车将搭载这一“未来科技”。而且，这次可不是什么高端豪车的专属，连售价不到10万的车型都能让你体验一把“无人驾驶”的快感

　　比亚迪开启全民智驾新时代。 前些天，电车通收到比亚迪智能化战略发布会的邀请函，本以为这不过是比亚迪的一次常规技术发布会，没想到隐藏着一枚“重磅炸弹”。 2月10日晚，发布会

　　作者杨 璐 编辑李国政出品帮宁工作室（gbngzs） 2024年，美国英伟达公司以“卖铲人”身份，收获3万亿美元市值和影响力

　　领克900的内容一曝光，除了曝出车媒圈500万的抢跑大瓜外，也打响了2025年国内大型SUV战场的第一枪。要知道，大型SUV市场将是2025年最卷的细分市场，除了刚刚说的领克900外，今年比亚迪、腾势、问界、广汽传祺以及长安背景的深蓝汽车都不约而同地推出了定位大型SUV的全新重磅车型

　　价格战未平，智驾战又起 正文 当百度用不是那么体面的方式离开造车牌桌时，给人们留下了一个思考：以智驾起家的车企，真的已经没有出头之日了吗？ 在当年百度官宣造车后，其CEO李彦宏就直言，百度希望第一时间将先进的智驾技术推向市场，给用户所带来最好的体验

　　导语 Introduction 8个月带动520万辆新车消费，汽车置换补贴政策明年还会继续。 作者丨李思佳 责编丨李思佳 编辑丨陈心南 在“金九银十”的余热和依

　　导语 Introduction 也曾踏过山巅，也曾陷入低谷。如今，40岁的上汽大众越过山丘，决定再闯一闯。 作者丨李思佳 责编丨崔力文 编辑丨陈心南 “40岁正是闯的年纪。

　　11月，在以旧换新和各地补贴政策的刺激下，中国车市迎来了大爆发，一众车企一路高歌猛进，不断刷新年度最好成绩。具体来看，中国汽车有突出贡献的公司比亚迪再度夺得销量冠军，单月销量再次突破50万辆，刷新了自己创下的月销记录

　　美国当地时间11月18日，美国新闻媒体报道称，当选总统特朗普的过渡小组成员表示，他们计划将全自动驾驶汽车的联邦立法作为交通部的优先事项之一。 受到这一条消息的影响，特斯拉盘前直接高开超过8%，股价接近350美元，逼近上周创造的近一年来的新高358美元

　　全媒体矩阵分发 汽车数码全产业链 曹操出行何时能扭亏，慢慢的变多的司机未取得网络预约出租汽车驾驶员证，都是公司当前面临的问题，前者考验投资者的忍受力，后者则是为公司合规性埋下隐患。 撰文/ 程睿 出品/ 杰车科技 背靠吉利集团，曹操出行或成李书福旗下第十家上市公司

　　11月12日，比亚迪华为联合发布方程豹豹8上市，共发布4个款型，其中智勇旗舰六座版40.78万元、智勇旗舰七座版39.98万元、智勇豪华六座版38.78万元、智勇豪华七座版37.98万元。作为比亚迪3

　　10月29日晚上，小米把发布会的最高潮，留给了小米SU7 Ultra。 81.49万元的预售价格，量产版的小米SU7 Ultra没有纽北赛道上的那台Prototype那样锋芒毕露，但雷军表示，这就是

　　10月18日，比亚迪海洋网专为年轻人打造的第一台GT——海豹06GT正式上市，官方指导价格为13.68万元-18.68万元。新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，搭载超13项比亚迪全球首创技术，集美

　　作为德系豪华汽车品牌，面对国内车市激烈的竞争，即便是强如奔驰这样的一线豪华汽车品牌，如今的车价基本上也是降到了历史的最低点。 很多入门级的车型，现在只需要10多万就可以买到了。10多万就能买得到奔驰，开出去到底还能不能够满足情绪价值？答案肯定是否定的

　　进入2024年，比亚迪的王朝家族发生了不少变化，经过加长后的秦L、宋L，在上市之后均获得可观的销量，比亚迪汉L的相关谍照在6月份提前曝光。官方今年疯狂推出“L系列”来吸引销量，这在“以大为美”的中国市场确实有直接效果

　　从A0级到C级车市场，已经做到销量统治级别的比亚迪，其实还需要再造一款车，一款偏小众但能满足日常用车需求，偏运动驾控但能平衡舒适性，最重要的是，定价还要亲民，说的实际上的意思就是两厢车，纵观这个细分市场，

　　我们喜欢用“万事俱备，只欠东风”来形容一切准备就绪，只差临门一脚，而这句话放在东风汽车身上却显得很悲壮。 成立55年的东风汽车宣布第6000万辆新车下线，而这一代表车型就是